Karettun tat-trasferiment tal-ferrovija mobbli lonġitudinali u laterali
Meta niġu biex nimxu tagħbijiet tqal ġewwa l-workshops, il-karretti tat-trasferiment tal-ferrovija huma xejn ġodda - Huma biċċa tagħmir pjuttost komuni. Imma qatt rajt wieħed li jista 'jiċċaqlaq kemm fit-tul kif ukoll inkroċjat fuq binarji li jaqsmu, u anke jerfgħu' l fuq u 'l isfel awtomatikament?
Dan huwa eżattament dak li bnejna għal klijent fi Guangzhou.
1. L-isfidi tal-klijent
Dan il-klijent kellu żewġ kwistjonijiet kbar bit-trasport materjali:
Ir-rotot tal-fabbrika tagħhom imqaxxra, u għalhekk karrettun tal-ferrovija standard ma kienx flessibbli biżżejjed.
Huma kellhom bżonn mhux biss in-naħa - sa - moviment tal-ġenb iżda wkoll irfigħ vertikali biex jgħaddu l-intersezzjonijiet, ostakli ċari, u swiċċ tal-binarji - bażikament il-kisba ta '"tliet {{3-}}} dimensjonali" trasport.
2. Għaliex dan il-karrettun jispikka
Aħseb dwaru bħala "robot fuq il-binarji intelliġenti." Timxi b'żewġ sistemi ta 'rfigħ indipendenti li jaħdmu flimkien:
Irfigħ tal-intersezzjoni:Tqajjem bla xkiel u tbaxxi fil-qsim tal-binarji, taqleb bejn binarji orizzontali u vertikali bil-ħeffa.
Irfigħ tal-merkanzija:Aġġusta l-għoli waqt it-trasport għal docking faċli b'linji ta 'produzzjoni, xkafef, jew bankijiet tax-xogħol.
U l-aqwa parti? Huwa kompletament remot - ikkontrollat b'operazzjoni waħda - touch, li tagħmilha perfetta għal workshops moderni li jixtiequ awtomazzjoni ogħla.
3. Għaliex il-personalizzazzjoni qed issir in-norma
Naraw dan aktar u aktar. Kull industrija għandha t-talbiet tagħha:
Pjanti kimiċi għandhom bżonn splużjoni - disinji ta 'prova.
Il-workshops metallurġiċi għandhom bżonn reżistenza għat-temperatura għolja -.
Imħażen tal-ikel għandhom bżonn trab - soluzzjonijiet b'xejn.
Il-karretti standard huma rħas u mitfija - l-ixkaffa -, imma rarament jissodisfaw kull ħtieġa. Huwa għalhekkMhux - Personalizzazzjoni standard ħafna drabi hija l-għażla aktar intelliġenti:
Il-binarji jistgħu jkunu dritti, mgħawġa, S - forma, jew saħansitra ċirkolari.
Il-kapaċitajiet tat-tagħbija jistgħu jvarjaw minn 1 tunnellata għal aktar minn 500 tunnellata.
L-għażliet tal-qawwa jinkludu baxxi baxxi - Voltage, batteriji, jew rukkelli tal-kejbil.
Żid - ons bħal Evitar tal-Ħabta tar-Radar, Auto - pożizzjonament, jew skedar intelliġenti huma wkoll possibbli.
4. Riżultati reali għall-klijent
Minn meta poġġiet dan il-karretAktar minn 60%- It-tqegħid mill-ġdid manwali u t-tagħbija mill-ġdid għaddew, il-ħabtiet naqsu, u l-ħaddiema m'għadhomx jittrattaw irfigħ manwali tqil.
5. Xi ngħidu dwar il-workshop tiegħek?
L-ispejjeż tal-loġistika moħbija huma kullimkien - effiċjenza baxxa, spazju moħli, riskji ta 'sigurtà. Jekk tiffaċċja sfidi bħal:
Rotot ikkumplikati bi qsim jew dawriet stretti,
Irfigħ frekwenti u docking preċiż,
Spejjeż għoljin tax-xogħol u effiċjenza baxxa ...
Imbagħad forsi wasal iż-żmien li tikkunsidra akarrettun tat-trasferiment tal-ferrovija tad-dwanaBiex tittrasforma l-fluss tax-xogħol tiegħek.
