Karrettun tat-Trasferiment li jaħdem bil-ferrovija
Il-Fornitur Professjonali tiegħek tal-Cart tat-Trasferiment tal-Ferrovija
L-għan tagħna huwa li ssir is-sieħeb veru tiegħek fil-qasam tal-karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija fiċ-Ċina. Henan Peisa Machinery Co., Ltd. huma jispeċjalizzaw fir-riċerka, żvilupp, disinn, produzzjoni u bejgħ ta 'sistemi ta' tqandil tal-materjal użati fil-fabbriki, workshops, imħażen, baċiri, ferroviji, u industriji oħra. Għandna tim ta 'inġinerija tas-sengħa ddedikat biex jirfina kull stadju, mill-iżvilupp tal-prodott u t-titjib tal-proċess sas-sorveljanza tal-produzzjoni, niżguraw li kull prodott ikkunsinnat jilħaq standards rigorużi ta' kwalità u prestazzjoni. Il-prezz huwa kompetittiv u l-prodott huwa kwalità-assigurata, li hija għażla tajba għall-kooperazzjoni fit-tul-tiegħek.
Għaliex Agħżilna
Applikazzjoni tal-prodott
Il-prodotti tagħna jinkludu vetturi ta 'trasferiment mingħajr binarji, vetturi ta' trasferiment bil-ferrovija tal-batteriji, vetturi ta 'trasferiment li jaħdmu bil-ferrovija, eċċ Dawn il-prodotti jintużaw ħafna fl-immaniġġjar ta' materjal intelliġenti u awtomatizzat f'fabbriki, minjieri, ajruporti, baċiri, portijiet, ferroviji u industriji oħra.
Soluzzjonijiet ta 'disinn personalizzati
Għandna inġiniera tad-disinn interni li jistgħu jipprovdu lill-klijenti soluzzjonijiet personalizzati bbażati fuq il-kundizzjonijiet attwali tagħhom.
Is-servizzi tagħna
Fl-istadju ta' qabel-bejgħ, it-tim ta' esperti tagħna jirrakkomanda l-aktar prodotti adattati skont il-ħtiġijiet tal-klijenti u jipprovdi konsultazzjoni teknika dettaljata. Matul il-perjodu tal-bejgħ, aħna niżguraw twassil f'waqtu u nipprovdu gwida għall-installazzjoni. Għal wara-bejgħ, aħna nipprovdu appoġġ tekniku-tul, servizzi ta' garanzija u spare parts biex ngħinu lill-klijenti jimmassimizzaw l-użu tal-prodotti u jiksbu manutenzjoni affidabbli waqt l-użu.
Vantaġġi tal-karrettun tat-trasferiment li jaħdem bil-ferrovija
Disinn flessibbli
Adattabbli għal diversi mogħdijiet tat-trasport, li jagħmluhom adattati għal layouts operattivi diversi.
01
Żieda fis-sigurtà
Inaqqas ir-riskju ta 'korrimenti fuq il-post tax-xogħol assoċjati mal-immaniġġjar manwali ta' oġġetti tqal.
02
Favur l-ambjent
Mudelli elettriċi huma disponibbli, inaqqsu l-marki tal-karbonju u jippromwovu s-sostenibbiltà.
03
Effiċjenza mtejba
Tħaffef it-trasferiment tal-merkanzija, u tnaqqas b'mod sinifikanti l-waqfien.
04
Spejjeż imnaqqsa tax-xogħol
Jimminimizza l-immaniġġjar manwali, li jippermetti lill-forza tax-xogħol tiegħek tiffoka fuq kompiti aktar kritiċi.
05
Tipi ta 'Cart ta' Trasferiment li jaħdem bil-ferrovija
Karretti tat-trasferiment motorizzati bil-ferrovija standard
Ideali għall-ġbid ġenerali fuq netwerks ferrovjarji ċatti.
Karretti ta' trasferiment ta'-duty tqil
Iddisinjati għat-trasport ta 'oġġetti kbar u tqal, spiss użati fl-impjanti tal-manifattura.
Karretti ta' trasferiment ta'-splużjoni
Mudelli ċertifikati ta' sikurezza-disinjati għal ambjenti perikolużi, li jiżguraw konformità ma' regolamenti stretti tal-industrija.
Speċifikazzjoni tal-Cart tat-Trasferiment li jaħdem bil-Ferrovija
|
Mudell |
KN-2t |
KN-20t |
KN-50t |
KN-100t |
KN-150t |
|
|
Tagħbija nominali (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
|
|
Daqs tal-mejda (mm) |
Tul (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
|
Wisa' (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
|
Għoli (H) |
450 |
550 |
650 |
850 |
1200 |
|
|
Bażi tar-rota (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
|
|
Kejl Intern tal-Ferrovija (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
|
|
Dijametru tar-Rota (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
|
|
Kwantità tar-rota |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
|
|
Distanza mill-art (mm) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
|
Veloċità tal-ġiri (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
|
|
Qawwa tal-Mutur (kw) |
0.8 |
2.5 |
5.5 |
11 |
15 |
|
|
Qawwa tat-Transformer (KVA) |
3 |
6.8 |
10 |
30 |
30 |
|
|
Transformer Quanity |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
Distanza tal-ġiri (m) |
70 |
70 |
50 |
50 |
50 |
|
|
Tagħbija Max tar-Rota (KN) |
14.4 |
77.7 |
174 |
343.8 |
265.2 |
|
|
Piż ta' Referenza (t) |
2.8 |
5.9 |
8 |
14.6 |
26.8 |
|
Karatteristiċi tal-karrettun tat-trasferiment li jaħdem bil-ferrovija
Juża varjetà ta 'apparati ta' protezzjoni tas-sigurtà, bħal swiċċijiet tal-limitu, radars tal-iskannjar, buttuni ta 'waqfien ta' emerġenza, eċċ., Li jistgħu jiżguraw b'mod effettiv is-sikurezza tal-operaturi u t-tagħmir. It-tieni, għandu flessibilità qawwija. Il-karatteristika tal-karrettun tat-trasferiment mingħajr binarji hija li jista 'jdur 360 grad, u jista' wkoll jaġġusta liberament ir-rotta tas-sewqan skont il-kundizzjonijiet tal--sit biex jadattaw għall-kompiti tal-immaniġġjar ta 'ambjenti differenti.
Karretti ta 'trasferiment immuntati bil-ferrovija għandhom il-vantaġġi ta' effiċjenza għolja, iffrankar tal-enerġija, u protezzjoni ambjentali, grazzi għall-metodi diversi tagħhom ta 'provvista tal-enerġija, bħall-enerġija tal-batterija u l-provvista tal-enerġija tal-binarji ta' vultaġġ baxx-. L-introduzzjoni ta 'karretti tat-trasferiment ferrovjarju tista' ttejjeb l-effiċjenza tal-produzzjoni, tnaqqas il-konsum tal-enerġija, u timminimizza t-tniġġis ambjentali.
Komponenti Ewlenin tal-Cart tat-Trasferiment li jaħdem bil-Ferrovija
Kaxxa elettrika
Skont il-prinċipji standard tal-wajers, in-naħa ta 'ġewwa tal-kaxxa tal-elettriku għandha tinżamm nadifa u pulita.
Kaxxa tal-batterija
Mibnija ġewwa l-karozza ċatta elettrika.
Kolonna ta' kontra l-{0}}ħabta
4, 2 fuq quddiem u wara tal-karozza.
Sensor infra-aħmar
Waqqaf meta tiltaqa’ ma’ nies jew ostakli.
Applikazzjoni tal-Cart tat-Trasferiment li jaħdem bil-Ferrovija
01
Manifattura
It-trasport ta 'komponenti b'mod effiċjenti bejn il-linji tal-assemblaġġ.
02
Magazzinaġġ
L-iffaċilitar tal-moviment rapidu tal-merkanzija minn żoni tal-ħażna għall-baċiri tat-tagħbija.
03
Kostruzzjoni
Iċ-ċaqliq ta’ materjali u makkinarju ta’ kostruzzjoni tqal fuq siti ta’ xogħol espansivi.
04
Aerospazjali u tal-karozzi
Immaniġġjar ta 'partijiet delikati f'setups tal-manifattura fejn il-preċiżjoni hija importanti ħafna.
Th cart tat-trasferiment tal-ferrovija elettriku jista 'jiġi personalizzat skont il-ħtiġijiet speċifiċi tal-klijenti. Id-daqs speċifiku tiegħu jista 'jiġi aġġustat skont il-forma u d-daqs tal-merkanzija ttrasportata biex jiġi żgurat li l-merkanzija tista' titqiegħed fuq il-karrettun b'mod stabbli u sikur.
Għal ambjenti tax-xogħol speċjali, bħal temperatura għolja, umdità, trab u kundizzjonijiet tax-xogħol ħorox oħra, il-karrettun jista 'jiġi ddisinjat b'mod immirat, bħall-użu ta' materjali reżistenti għal temperatura għolja, kisjiet ta 'prova ta' umdità u kontra -korrużjoni, eċċ. Barra minn hekk, il-karrettun jista 'jkun mgħammar b'diversi funzjonijiet addizzjonali, bħal pjattaforma ta' rfigħ, biex tissodisfa ħtiġijiet differenti ta 'produzzjoni u trasport attwali.
Ippakkjar u Tbaħħir ta 'Cart tat-Trasferiment li jaħdem bil-Ferrovija
|
Ippakkjar |
Pallet tal-injam |
|
Tbaħħir |
Mibgħut bit-triq, bil-baħar, bil-ferrovija |
|
Metodu ta' ħlas |
30% ħlas parzjali huwa meħtieġ biex tibda l-produzzjoni. Is-70% li jifdal huma dovuti qabel il-kunsinna. |
FAQ
Aħna -magħrufa sew bħala wieħed mill-manifatturi ewlenin tal-karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija fiċ-Ċina. Nitolbok li tħossok liberu li tixtri karrettun tat-trasferiment bil-ferrovija ta 'kwalità għolja għall-bejgħ hawn mill-fabbrika tagħna. Għal konsultazzjoni tal-prezz, ikkuntattjana.