Il-Cart tat-Trasferiment tal-Mould huwa mudell prattiku ħafna fis-serje DWP. Meta mqabbla ma' pjattaformi ta' trasferiment standard fl-istess serje, il-karatteristika ewlenija tagħha hija s-sistema ta' l-isteering doppja-idrawlika b'erba'-roti. Jipprovdi qawwa tas-sewqan aktar b'saħħitha, stabbiltà operattiva eċċellenti, u raġġ ta 'tidwir ferm iżgħar.
Il-karrettun jista 'faċilment jagħmel U-dawriet u jiċċaqlaq b'mod flessibbli f'żoni tax-xogħol dojoq mingħajr ma jeħtieġ spazju ta' spazju addizzjonali. L-angolu ta 'l-istering jista' jiġi personalizzat sa 45 grad.
Tqabbil ta' Vantaġġi u Limitazzjonijiet tal-Cart tat-Trasferiment tal-Moffa tal-Fus Doppju-
Il-karrettun tat-trasferiment tal-moffa tal--fus doppju jadotta mutur-doppju, sistema ta 'sewqan doppju-, li tipprovdi output ta' qawwa qawwija u stabbiltà operattiva għolja. Jappoġġja tħaddim kontinwu u jista 'jimmaniġġja inklinazzjonijiet ħfief. Madankollu, mhuwiex rakkomandat għal applikazzjonijiet li jaqbżu 100 tunnellata ta 'tagħbija ratata.
Is-sistema toffri istering flessibbli b'raġġ ta 'tidwir żgħir, li tippermetti tħaddim mingħajr dipendenza fuq rotot fissi tal-ivvjaġġar. Madankollu, taħt kundizzjonijiet ta' tagħbija-tqal, l-użu tar-roti jista' jiżdied maż-żmien.
Id-disinn ta' l-isteering b'żewġ-fusijiet jiżgura manuvrabbiltà stabbli. Il-firxa tat-tagħbija ratata hija minn 1 sa 150 tunnellata, li tagħmilha adattata għall-immaniġġjar ta '-duty tqil ta' forom, kolji tal-azzar, kkastjar, u materjali simili. Madankollu, waqt tħaddim kontinwu estiż, il-muturi doppji jistgħu jiġġeneraw sħana, għalhekk miżuri xierqa ta 'tkessiħ u dissipazzjoni tas-sħana huma rakkomandati fid-disinn.
Parametri tat-tip DWP:
| Mudell | DWP | |||||||
| Tagħbija nominali (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Tagħbija nominali affettwata (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Struttura tal-qafas | Pjanċi tal-azzar iwweldjati, struttura tar-raġġ | |||||||
| Daqs tal-mejda (mm) | Personalizzat | |||||||
| Għoli (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Qawwa tal-Mutur (Kw) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Dijametru tar-Rota (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Veloċità tal-ġiri (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Metodu tal-waqfa | brejk elettromanjetiku | |||||||
| Distanza mill-art | 50-100 | |||||||
| Aġġustament tal-bilanċ | kondizzjonament mekkaniku | |||||||
| Modalità Operattiva | Kontroll mill-bogħod bla fili/manku tal-karozza | |||||||
| Tip ta 'batterija | Ċomb-batterija tal-aċidu, batterija-mingħajr manutenzjoni, batterija tal-litju | |||||||
| Protezzjoni tas-sigurtà | Waqfien tal-kuntatt infra-aħmar, radar tal-iskannjar tal-fann- | |||||||
| Rekwiżit tal-wiċċ | Gomma għat-tqegħid, frejm forma ta' V-, rfigħ tal-mejda, qlib, qafas tax-xogħol | |||||||
KAŻ:
Dan il-karrettun joffri kapaċità ta 'tagħbija impressjonanti, b'tunnellaġġ customizable li jvarja minn tunnellata sa 200 tunnellata. Il-klijenti jeħtieġu biss li jipprovdu l-piż massimu tal-merkanzija tagħhom, u aħna se nfasslu l-kapaċità tat-tagħbija ratata kif xieraq, nevitaw kemm kapaċità ta 'tagħbija insuffiċjenti kif ukoll redundancy ta' enerġija bla bżonn.
Il-konfigurazzjoni tar-rota, il-qawwa tal-mutur, u l-kapaċità tal-batterija huma kollha mqabbla abbażi ta 'rekwiżiti ta' tagħbija differenti. Pereżempju, karrettun tat-trasferiment mingħajr binarji ta '100 tunnellata li aħna mmanifatturajna reċentement kien mgħammar b'sitt roti. Kull unità hija kkonfigurata b'mod uniku skont ix-xenarju tal-applikazzjoni speċifika tagħha.
Darba aħna ppersonalizzajna Karrettun tat-Trasferiment tal-Mould ta' 30-tunnellata-fus doppju għal klijent Taljan. Id-dimensjonijiet ġenerali ġew speċifikati mill-klijent bħala 4000 × 2000 mm, u t-tagħmir ġie mibgħut lejn il-Port ta 'Ġenova, l-Italja. Intuża b'suċċess fuq il-post għall-immaniġġjar ta 'forom tqal ta' 30 tunnellata.
Hawn taħt jinsabu l-parametri dettaljati ta 'dan il-mudell ta' 30-tunnellata: daqs ġenerali 4000 × 2000 × 900 mm. Aħna nappoġġjaw l-adattament sħiħ b'tul li jvarja minn metru sa 12-il metru. L-awto-piż standard huwa ta 'madwar 4 tunnellati, filwaqt li żidna għal 6 tunnellati skont ir-rekwiżiti speċjali tal-klijent.
Joffri wkoll kapaċità eċċellenti ta' qsim ta' ostakli-. Is-sistema tal-istering b'erba-roti tippermetti moviment stabbli fuq għoljiet żgħar u uċuħ irregolari. Adattat kemm għall-immaniġġjar tal-moffa tal-workshop fuq ġewwa kif ukoll għat-trasport tal-materjal fuq barra, hija soluzzjoni versatili ħafna u prattika għal applikazzjonijiet industrijali.
Henan Peisa Machinery Co., Ltd huwa manifattur professjonali li jispeċjalizza fid-disinn u l-produzzjoni personalizzati ta 'karretti tat-trasferiment. B'snin ta 'esperjenza fl-industrija, qdejna kważi 3,000 intrapriża industrijali, u nipprovdu soluzzjonijiet imfassla għall-immaniġġjar tal-materjal lil eluf ta' klijenti.
Ir-rata ta 'xiri mill-ġdid tal-klijenti tagħna tilħaq 60%. Barra minn hekk, inżommu rata ta' riferiment b'saħħitha-kważi 40% tal-klijenti l-ġodda tagħna ġejjin minn rakkomandazzjonijiet minn klijenti eżistenti. Din il-prestazzjoni b'saħħitha hija riflessjoni ċara tal-kapaċità teknika tagħna, il-kwalità tal-prodott, u s-servizz ta' wara-bejgħ affidabbli.
It-tags Popolari: Kawża tal-karrettun tat-trasferiment tal-moffa 30t, manifatturi tal-każ tal-karrettun tat-trasferiment tal-moffa taċ-Ċina 30t, fabbrika
