Dan il-proġett tat-trasport tar-rukkell tal-iċċarġjar tal-port beda bil-ħtieġa personalizzata tal-klijent għal speċjalikarrettun tat-trasferiment bla binarji-iddisinjati speċifikament għaż-żona tal-port tagħhom biex iġorru żewġ rukkelli tal-iċċarġjar li jiżnu 5 tunnellati u 3 tunnellati rispettivament. Il-vettura tgħaqqad tarf wieħed ma 'sors elettriku u tarf l-ieħor ma' bastiment għall-provvista tal-enerġija tax-xatt. Dan ix-xenarju tax-xogħol uniku poġġa talbiet eċċezzjonalment għoljin fuq l-istabbiltà u l-adattabilità tat-tagħmir.
Il-proċess tal-komunikazzjoni inizjali kien ta’ sfida. Il-klijent mhux biss iċċara l-ħtiġijiet bażiċi tat-trasport iżda jipprovdi wkoll rekwiżiti dettaljati ta 'awtomazzjoni:
Monitoraġġ-ħin reali tal-karrettun tat-trasferimentkienet meħtieġa l-veloċità operattiva u l-informazzjoni dwar l-istatus. Ir-rukkelli kellhom bżonn jestendu u jiġbdu lura awtomatikament, u l-veloċità tal-karrettun-jew il-veloċità tar-rukkell-kellhom jaġġustaw f'koordinazzjoni mar-ritmu ta' retrazzjoni u estensjoni. L-operazzjonijiet kollha kemm għall-vettura kif ukoll għar-rukkelli kellhom jiġu integrati f'kontroll remot unifikat wieħed.
Minħabba l-korp dejjaq tal-vettura tat-trasferiment u l-influwenza ta 'kundizzjonijiet ta' riħ qawwi, il-pjattaforma kienet iddisinjata bi struttura minquxa biex tnaqqas l-għoli ġenerali u ttejjeb l-istabbiltà.
L-iskeda tal-proġett kienet estremament stretta, u kienet teħtieġ mhux biss l-ikkummissjonar u l-installazzjoni tat-tagħmir iżda wkoll attenzjoni bir-reqqa għall-fatturi dettall-li kellhom impatt dirett fuq il-kalendarju ġenerali.
Il-kombinazzjoni ta 'dawn ir-rekwiżiti talbet integrazzjoni profonda bejn l-istruttura mekkanika u s-sistema ta' kontroll intelliġenti mit-tim tekniku.
Il-karrettun tat-trasferiment tal-batterijaissa wasal b'suċċess fil-maħżen tal-manifattur tar-rukkell u bħalissa qed jiġi mgħammar bil-komponenti tar-rukkell. Ladarba l-installazzjoni tkun kompluta, tiġi mibgħuta lejn l-Olanda.
